Sensor De Estacionamento Ré 4 Pontos 18mm Display Sonoro Kx3 Prateado

SENSOR DE ESTACIONAMENTO KX3 SLIM — 4 PONTOS, DISPLAY E AVISO SONORO Mais tranquilidade na hora de estacionar, com um display discreto no painel e aviso sonoro durante a ré. O sensor de estacionamento KX3 Slim auxilia nas manobras traseiras: ao engatar a marcha ré, o sistema é ativado e informa no display a distância dos obstáculos detectados, em metros. A sinalização por LEDs em azul, verde e vermelho complementa o alerta sonoro. O kit possui display próprio. Não é necessário ter central multimídia ou câmera de ré para utilizar o sensor. DESTAQUES DO PRODUTO 4 cápsulas para monitoramento traseiro por ultrassom. Display Slim com acabamento Black Piano. Indicação de distância em metros. LEDs de sinalização em 3 cores: azul, verde e vermelho. Aviso sonoro com 3 níveis de volume. Detecção de obstáculos a partir de aproximadamente 2 metros, conforme informações do fabricante e condições de uso. Cápsulas anguladas de 18 mm, com plug conector à prova d’água. Sistema de trava das cápsulas em aço inox. Mini central com sistema de travamento dos cabos. Cabos identificados A-B-C-D para orientar o posicionamento na instalação. ESPECIFICAÇÕES Marca: KX3. Linha: Slim. Produto: sensor de estacionamento traseiro. Funcionamento: ultrassom, com indicação visual e sonora. Tensão: 12V. Quantidade de pontos de detecção: 4. Cor das cápsulas neste anúncio: preta. Diâmetro das cápsulas: 18 mm. Aplicação desta versão: para-choque plástico. Acionamento: ao engatar a marcha ré, mediante ligação elétrica correta. ITENS INCLUSOS 1 central eletrônica 12V. 1 display digital luminoso e sonoro. 4 cápsulas com plug conector à prova d’água. 4 cabos extensores para as cápsulas. 1 broca tipo serra-copo para perfuração do para-choque plástico. 2 fitas dupla face. 1 cabo de alimentação 12V. COMPATIBILIDADE E INSTALAÇÃO Indicado para instalação traseira em automóveis com sistema elétrico de 12V e para-choque plástico, desde que haja espaço e condições adequadas de montagem e ligação elétrica. Pode ser utilizado em veículos com câmbio manual ou automático. A instalação não é uma substituição direta dos sensores originais: exige furação do para-choque, passagem dos cabos e ligação à alimentação da luz de ré conforme o manual. Recomendamos instalação por profissional especializado em elétrica automotiva. A posição, a orientação e a altura das cápsulas devem seguir as instruções do fabricante. Para veículos com engate de reboque, devem ser observadas as orientações específicas do manual. Esta é a versão para para-choque plástico. A versão emborrachada destinada a para-choques metálicos é outro produto e não está incluída neste anúncio. CUIDADOS IMPORTANTES A proteção contra água é indicada para as cápsulas e seus plugues conectores. A central deve permanecer em local seco e protegido, sem contato com água. Não instalar a central junto a caixas de som, subwoofer, módulos de som ou outros equipamentos e cabos eletroeletrônicos, conforme orientação do manual. Evitar pressão excessiva de presilhas nos cabos e dobras superiores a 90°. O formato e o material dos obstáculos podem interferir na detecção, principalmente objetos cilíndricos ou materiais que absorvem ultrassom. O sensor é um auxílio nas manobras. Não detecta obrigatoriamente todos os obstáculos e não substitui a observação do motorista, os retrovisores ou a conferência do entorno. PERGUNTAS FREQUENTES Preciso de multimídia ou câmera de ré? Não. O kit acompanha display próprio com indicação visual e aviso sonoro. Não inclui câmera ou central multimídia. O sensor liga automaticamente? Sim. Com a instalação correta, ele é ativado ao engatar a marcha ré. Tem ajuste do aviso sonoro? Sim. O fabricante informa 3 níveis de volume. Consulte o manual para a operação do ajuste. Serve em qualquer carro? É indicado para automóveis 12V com para-choque plástico, mas a instalação depende do sistema elétrico, do espaço disponível e das condições de montagem. Para veículos com engate, é necessário seguir as orientações específicas do fabricante. Precisa furar o para-choque? Sim. As cápsulas são instaladas no para-choque e o kit acompanha broca tipo serra-copo para plástico. A instalação deve seguir o manual. É à prova d’água? O fabricante informa proteção para as cápsulas e os plugues conectores. Isso não significa que todo o kit possa ser molhado: a central deve ficar protegida da água. Posso usar no para-choque metálico? Esta versão é para plástico. Para metal, é necessário o modelo emborrachado específico, vendido separadamente.